ASSISTANCE TECHNIQUE DE STRUCTURE ET GÉOTECHNIQUE POUR LE DÉDOUBLEMENT DE VOIE DU TRONÇON ETS (EUSKAL TRENBIDE SAREA) FANDERÍA - OIARTZUN

Assistance technique et recalcul d’éléments structurels tels que les étriers de tous les viaducs du projet, recalcul des pylônes, de leurs fondations, et des pylônes pilotis. Calcul des soutènements basés sur des murs-rideaux, micropieux et murs en béton armé.
Calcul de la gare de Fandería et de son quai. Cette structure en béton armé est composée de murs singuliers inclinés et de dalles massives, consolidée par la dalle. Recalcul de la passerelle métallique d’accès à la gare de Fandería.
Calcul de la gare d’Oiartzun et de son quai. Cette structure en béton armé est composée de murs et de dalles en béton armé, consolidée par la dalle.
Toutes les structures calculées ont des fondations profondes grâce à des pieux.

  • CLIENT: ETS EUSKAL TRENBIDE SAREA
  • AUTEUR DU PROJET: EPTISA
  • EMPLACEMENT: OIARTZUN, GIPUZKOA
  • ANNÉE: 2009
  • TYPE: GÉNIE CIVIL
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